In Svizzera i battelli a vapore navigano oggi regolarmente su otto laghi. Grazie alle donazioni è stato possibile salvare dalla rottamazione anche lo "Stadt Zürich" (Città di Zurigo) e lo "Stadt Rapperswil" (Città di Rapperswil). I due battelli a vapore a pale sono stati restaurati tra il 2003 e maggio 2006 e sono oggi operativi quasi ogni giorno.

A luglio del 1835, sul Lago di Zurigo è salpato "Minerva", il primo battello a vapore in ferro del continente europeo.

Per poi poter rispondere all’affluenza di passeggeri all’inizio del secolo scorso, è stata ordinata la costruzione di due grandi battelli a vapore a pale, ovvero le due imbarcazioni sorelle "Stadt Zürich" (anno di costruzione 1909) e "Stadt Rapperswil" (anno di costruzione 1914). Insieme a "Helvetia" (anno di costruzione 1875, il più grande battello a vapore sul Lago di Zurigo), i tre battelli hanno rappresentato per anni la colonna portante della flotta zurighese.

Una flotta che è composta oggi da un totale di 17 imbarcazioni. 15 motonavi, di cui 3 battelli della Limmat e i due battelli a vapore a pale. L’"Helvetia" è stato operativo solo fino 1958, dopo aver percorso un totale di 200.000 km.

Nel marzo 2007 si è aggiunta alla flotta la nave da 700 passeggeri "Panta Rhei".