La ferrovia Lugano-Ponte Tresa è una linea ferroviaria a scartamento metrico che collega Lugano a Ponte Tresa. L'esercizio e la gestione dell'infrastruttura è affidata alla società Ferrovie Luganesi (FLP).

La genesi della linea Lugano-Ponte Tresa risale al progetto della ferrovia dei Tre Laghi: collegare il Lago Maggiore a quello di Como con una strada ferrata a scartamento ridotto che da Luino arrivasse a Porlezza, transitando per Lugano. Si costruirono le ferrovie Menaggio-Porlezza (1884) e la Luino-Ponte Tresa (1885), entrambe a scartamento da 850 mm, ma non si proseguì in territorio elvetico, preferendo impiegare la navigazione sul Lago di Lugano fra Ponte Tresa e Porlezza.

A Lugano, l'arrivo della ferrovia del Gottardo aveva consentito lo sviluppo dell'industria turistica e diede impulso alla progettazione di nuove linee ferroviarie nel Cantone. Nel 1887, fu assegnata la concessione per una ferrovia Lugano-Ponte Tresa, a scartamento ordinario, a Leone De Stoppani.