Zu den Lieblingsbesuchern im Tracktest, zum Glück aber auch zu den Lieblingsgästen, die man gar nicht mehr nach Hause lassen will, zählen die Produkte des englischen Sporthauses Lotus. Deren jüngstes Dopingmittel ist die streng limitierte Exige 240R. Die Idee, dem Traum-Chassis per Zwangsbeatmung den Marsch zu blasen, hatte schon Opel, wo man den – mittlerweile pensionierten – Image-Maker Speedster Turbo schuf. Wie gross ist er denn nun wirklich, der Vorsprung an Genuss und Sekunden? Schliesslich ist die Basis-Exige die momentane Nummer 1.
In diese Folgen schauen wir zurück auf Highlights von tollen Veranstaltungen, Martin Utberg führt Interviews mit Gästen und Veranstalter über Skype. Diesmal Franken Classic, Mille Miglia und Paul Pietsch Classic.
Viele grosse Städte haben ein Verkehrsproblem. Autos verstopfen die Strassen und sorgen für lange Staus – vor allem in der so genannten Rush-Hour. Um das Problem zu lösen, versuchen die Verantwortlichen immer mehr, den öffentlichen Personen-Nahverkehr zu stärken. Berlin setzt dabei auf Doppelstockbusse. Denn die zweigeschossigen Busse bieten viel mehr Platz, so dass mehr Fahrgäste gleichzeitig transportiert werden können.
n der heutigen Folge Perfect Ride zeigen wir euch tierisch geile Autos. Der neuste Krabbler aus Wolfsburg steht in den Startlöchern. Wir testen den VW Beetle in der Cabrio Version. Ausserdem: Für den Track Test haben sich die Stuck-Brüder diesmal ein eher unbekanntes Exemplar ausgesucht: Den Lexus IS-F.
Wenn der Ehrgeiz das Fahrkönnen übersteigt und wenn gut gesicherte Rennprofis aus der Kurve getragen werden, dann sind wir mit der Kamera dabei. Atemberaubende Stunts professioneller Fahrer und Slapsticks hochgezüchteter Blechgeschosse. Spektakuläre Szenen, bei denen niemand Schaden nimmt.
Numero episodio
9
Scheda
Wenn der Ehrgeiz das Fahrkönnen übersteigt und wenn gut gesicherte Rennprofis aus der Kurve getragen werden, dann sind wir mit der Kamera dabei. Atemberaubende Stunts professioneller Fahrer und Slapsticks hochgezüchteter Blechgeschosse. Spektakuläre Szenen, bei denen niemand Schaden nimmt.
Einmal G immer G. Es gibt wenige Fahrzeuge, die eine so eingeschworene Fangemeinde haben, wie die Mercedes G-Klasse. Seit 35 Jahren schreibt Mercedes mit diesem Modell Geschichte. Unter den modernen SUVs fällt der Veteran auf. Er ist so etwas, wie der Vorreiter, hat aber mit den aktuellen Modellen nicht viel gemeinsam. Neuerungen am Design sind hier Fehlanzeige. Die G-Klasse schaut seit 35 Jahren fast unverändert aus. Nicht so unter der Haube: Mit der Überarbeitung 2012 erweitert Mercedes die Motorenpalette und Luxus hält im Innenraum Einzug. Ausserdem stellen wir einen weiteren Gelände-Veteran vor: den Willys Jeep.
Im Mai 1947 fährt der erste Ferrari, der Tipo 125 S, über die Landstrassen um Maranello. Ab 1950 ziert das schwarz-gelbe Pferde-Wahrzeichen auch Siegerautos in der Formel 1. Wunderschöne Strassenautos leben seit jeher vom Ruhm der oft unschlagbaren Rennwagen und tragen den Mythos Ferrari in die Strassen der ganzen Welt hinaus. Classic erklärt die Magie hinter dem Mythos Ferrari.
Er sieht wie ein Ferrari, kommt aber aus der niederbayerischen Provinz: der Glas GT. Uwe Gusen ist einer der wenigen, die sich noch für die Marke Glas interessieren – denn die rast mit Vollgas in die Vergessenheit. Wer einen kaufen will, sollte sich beeilen, und auskennen.
Wenn der Ehrgeiz das Fahrkönnen übersteigt und wenn gut gesicherte Rennprofis aus der Kurve getragen werden, dann sind wir mit der Kamera dabei. Atemberaubende Stunts professioneller Fahrer und Slapsticks hochgezüchteter Blechgeschosse. Spektakuläre Szenen, bei denen niemand Schaden nimmt.
Numero episodio
8
Scheda
Wenn der Ehrgeiz das Fahrkönnen übersteigt und wenn gut gesicherte Rennprofis aus der Kurve getragen werden, dann sind wir mit der Kamera dabei. Atemberaubende Stunts professioneller Fahrer und Slapsticks hochgezüchteter Blechgeschosse. Spektakuläre Szenen, bei denen niemand Schaden nimmt.
Wenn der Ehrgeiz das Fahrkönnen übersteigt und wenn gut gesicherte Rennprofis aus der Kurve getragen werden, dann sind wir mit der Kamera dabei. Atemberaubende Stunts professioneller Fahrer und Slapsticks hochgezüchteter Blechgeschosse. Spektakuläre Szenen, bei denen niemand Schaden nimmt.
Numero episodio
43
Scheda
Wenn der Ehrgeiz das Fahrkönnen übersteigt und wenn gut gesicherte Rennprofis aus der Kurve getragen werden, dann sind wir mit der Kamera dabei. Atemberaubende Stunts professioneller Fahrer und Slapsticks hochgezüchteter Blechgeschosse. Spektakuläre Szenen, bei denen niemand Schaden nimmt.
Amis aufgepasst – wir zeigen Euch wie's geht! 500 PS-Kompressormotor – Sechskolben-Hochleistungs-Bremsanlage und ein Gewindefahrwerk – fertig ist die Höllenmaschine. Getauft wurde das Projekt auf den Namen ALUTEC Concept Car BOOST ONE, und auf der Piste steht ein Mustang, welcher nur aus Good Old Germany kommen kann.
Eine Kiesgrube wird zum Stuntlabor: Die Stunt Heroes der Firma Action Concept testen für ihre Lieblingsproduktion 'Alarm für Cobra 11'. Sie schicken ein Motorrad freestylemässig über eine Rampe und schiessen sich selbst mit einem extra gebauten Menschen-Katapult ins Wasser. Ausserdem experimentieren sie mit einem neuen System: Damit soll sich ein präparierter Wagen bei Tempo 70 mehrfach im Sand überschlagen. Den Job als Fahrerin übernimmt Stuntfrau Tina!
Italien ist das Land der Mode, des Designs und der aufregendsten Autos der Welt. In keinem anderen Land gibt es so viele namhafte Hersteller sportlicher Autos wie in Italien. Ferrari, Lamborghini, Maserati und Alfa Romeo gelten auf der ganzen Welt als Inbegriff atemberaubender Autos, designt mit umwerfenden Formen, kapriziösen Motoren und unvergleichlicher Leidenschaft. Dream Cars präsentiert die exklusivsten und schnellsten Sportwagen von Ferrari, Maserati, Lamborghini und Alfa Romeo.
Der Andorra-Pas de la Casa Circuit bietet dank ihrer geografischen Lage eine hervorragende Qualität auf der Eisoberfläche. Eine tausend Meter lange und zehn Meter breite Route, die eine breite gerade Linie mit Kurven aller Art kombiniert und vollständig mit Eis und Schnee bedeckt ist.
Die Extreme E ist zu Gast in Saudi-Arabien: Zwei Rennen stehen beim Saisonauftakt 2022 noch auf dem Programm: Das Crazy Race und das grosse Finale, das den ersten Sieger der neuen Saison küren wird. Ausserdem gibt es einen Einblick hinter die Kulissen der Meisterschaft.
Die Doku-Reihe bietet einen einzigartigen Einblick in die moderne britische Polizeiarbeit. Kamerateams begleiten Polizeibeamte, die versuchen, die Ordnung auf Englands Strassen aufrechtzuerhalten.
Die Belgian Rally Championship ist eine der am härtesten umkämpften Rally-Meisterschaften auf nationaler Ebene. Das lockt auch prominente Gaststarter an wie Thierry Neuville, Craig Breen und Stéphane Lefebvre.
Die zweite Liga und der Nachwuchs der Australian ProMX Championship 2022 treffen sich an der Ostküste in Mackay für den zweiten Saisonlauf. Die Titelkämpfe spitzen sich in beiden Meisterschaften bereits in der frühen Phase des Jahres zu!
Superenduro ist eine Indoor-Motorradmeisterschaft, bei der Fahrer ihre Konkurrenz in Sprintrennen schlagen müssen, während sie über Hindernisse auf der Strecke fahren
Eigentlich sollte es der Finaltag sein, doch letztendlich starteten nur die Supersportler und Seitenwagen, während das Senior auf den nächsten Tag verschoben wurde. Im äusserst umkämpften 2. Supersportrennen wurde allerdings ein weiteres Mal Geschichte geschrieben.
Die zweite Liga und der Nachwuchs der Australian ProMX Championship 2022 treffen sich an der Ostküste in Mackay für den zweiten Saisonlauf. Die Titelkämpfe spitzen sich in beiden Meisterschaften bereits in der frühen Phase des Jahres zu!
In diese Folgen schauen wir zurück auf Highlights von tollen Veranstaltungen, Martin Utberg führt Interviews mit Gästen und Veranstalter über Skype. Diesmal Franken Classic, Mille Miglia und Paul Pietsch Classic.
Viele grosse Städte haben ein Verkehrsproblem. Autos verstopfen die Strassen und sorgen für lange Staus – vor allem in der so genannten Rush-Hour. Um das Problem zu lösen, versuchen die Verantwortlichen immer mehr, den öffentlichen Personen-Nahverkehr zu stärken. Berlin setzt dabei auf Doppelstockbusse. Denn die zweigeschossigen Busse bieten viel mehr Platz, so dass mehr Fahrgäste gleichzeitig transportiert werden können.
n der heutigen Folge Perfect Ride zeigen wir euch tierisch geile Autos. Der neuste Krabbler aus Wolfsburg steht in den Startlöchern. Wir testen den VW Beetle in der Cabrio Version. Ausserdem: Für den Track Test haben sich die Stuck-Brüder diesmal ein eher unbekanntes Exemplar ausgesucht: Den Lexus IS-F.
Einmal G immer G. Es gibt wenige Fahrzeuge, die eine so eingeschworene Fangemeinde haben, wie die Mercedes G-Klasse. Seit 35 Jahren schreibt Mercedes mit diesem Modell Geschichte. Unter den modernen SUVs fällt der Veteran auf. Er ist so etwas, wie der Vorreiter, hat aber mit den aktuellen Modellen nicht viel gemeinsam. Neuerungen am Design sind hier Fehlanzeige. Die G-Klasse schaut seit 35 Jahren fast unverändert aus. Nicht so unter der Haube: Mit der Überarbeitung 2012 erweitert Mercedes die Motorenpalette und Luxus hält im Innenraum Einzug. Ausserdem stellen wir einen weiteren Gelände-Veteran vor: den Willys Jeep.
Im Mai 1947 fährt der erste Ferrari, der Tipo 125 S, über die Landstrassen um Maranello. Ab 1950 ziert das schwarz-gelbe Pferde-Wahrzeichen auch Siegerautos in der Formel 1. Wunderschöne Strassenautos leben seit jeher vom Ruhm der oft unschlagbaren Rennwagen und tragen den Mythos Ferrari in die Strassen der ganzen Welt hinaus. Classic erklärt die Magie hinter dem Mythos Ferrari.
Er sieht wie ein Ferrari, kommt aber aus der niederbayerischen Provinz: der Glas GT. Uwe Gusen ist einer der wenigen, die sich noch für die Marke Glas interessieren – denn die rast mit Vollgas in die Vergessenheit. Wer einen kaufen will, sollte sich beeilen, und auskennen.
In Charlotte im US-Bundesstaat Carolina versammelt die NASCAR Hall of Fame die grössten Legenden des Motorsportverbands und ehrt ihre Leistungen für den Stock Car-Rennsport. Seit der Gründung im Jahr 2010 sind 45 Sportler bereits in diese Ruhmeshalle aufgenommen worden. Anlässlich der Ankündigung der 10. Hall of Fame-Klasse stellt NASCAR University die Mitglieder der Hall of Fame-Klasse 2018 vor.
